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德州人才网:懂用户,赢市场,2021款别克英朗演绎中级车市进化论

来源:瑞安新闻网 发布时间:2020-05-16 浏览次数:

用户头脑,这个源自IT行业的术语,正被越爱越多的车企奉为圭臬。放眼车市,那些脱销的车型或许各有产物亮点,但至少有一点它们是共通的,即都体现了"以用户为中央"的开发理念。

在这个用户为王的时代,谁懂他们的需求,谁就能成为市场的赢家!

五好车型连续进化

日前上市的2021款别克英朗轻混动和英朗典型1.5L,就以一种"懂你"的姿态向准车主们示好——在别克官网的置顶位置,两位新成员却像老友一样广告:"懂你追求的进化,也懂你难舍的情怀。"

简朴一句,却颇为走心。在产物日益同质化的当下,消费者想要的不正是一款真正"懂"自己的车型么?所谓懂,应原谅懂他们的审美意见意义,懂他们的用户痛点,懂他们种种个性化、细分化的用车需求。

就拿别克英朗来说,自2015年上市以来,依附其"悦目、好开、好乘、好用、好养"的综合优势,累计赢得了跨越150万车主的青睐,并被誉为细分市场的"五好车型"。 只管销量一骑绝尘,处于塔尖之上的别克英朗却无暇志得意满,为了跟上与时俱进的消费需求,它从未住手过进化的脚步。

随着用车环境的转变,以及汽车消费理念的演进,购车用户尤其是年轻人群在追求动力、操控之余,也越来越注重车辆的节能环保显示。正是看"懂"了这种趋势,始终聚焦年轻用户用车需求的别克英朗在推出2021款时,顺势而为给产物换装了48V轻混动系统。该系统由48V电机、48V动力电池、电源治理模块和夹杂动力控制单元组成,能够实现制动能量接纳、迅速启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功效。

作为"别克蓝"新能源家族的新晋成员,2021款英朗轻混动也是上汽通用汽车旗下首款应用48V轻混手艺的车型。其搭载的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率120kW、最大扭矩230Nm,知足国VI b排放尺度,匹配6速DSS智能变速箱,再加持先进的轻混手艺,不仅动力响应更轻快,而且综合工况百公里油耗低至5.3L,较非混动车型省油8.6%,实现了驾驶体验和油耗经济性的双提升。

引领市场生长趋势

轻混手艺的应用,为车主带来更轻快、更轻静、更轻耗的用车新体验。在完成自我进化的同时,2021款英朗轻混动也将引领中级家轿传统驱动系统向深度电气化和智能化偏向生长的周全进化!

值得点赞的是,在风生水起的"汽车新四化"大潮下,上汽通用汽车没有由于拥抱新能源手艺,而对传统动力手艺有所偏废,它始终坚持"提升传统驱动系统效能"与"生长新能源手艺"两条腿走路,推出全谱系、家族化的驱动系统手艺,力图环保效益的最大化与可连续生长。

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