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allbet gaming:『宅经济』升温 (宜鼎旗)下安捷科拥智慧物流车队技{术}要害

来源:瑞安新闻网 发布时间:2020-05-29 浏览次数:

工控记忆体模组大厂宜鼎旗下安捷科历久专注于车联网市场,沾恩近期宅经济物流车队崛起商机, <以其创新的> CAN-to-ADR手艺,乐成导入美国、印度与台湾物流产业。

由安捷科研发的专利CAN-to-ADR手艺,{透过}CAN bus读取行车电脑内的车速「资讯」,将汽车惯性导航手艺再升级,适用于车用后装市场,无论在室内或是任何卫《星讯号受》到滋扰的路段,都能精准掌握车队位置及状态。除了物流车队外,如巴士系统、计程车队、警消防车队等,也已有许多乐成案例,后势可期。

汽车行经高楼林立的都会区时,「常会遇到」全球导航卫星系统讯号不良或受到干《扰的状态》,除了来自建筑物的反射《讯号外》,隧道、高架桥地下室路段遮蔽的状态都将导致定位偏移,小至几公尺,有时偏移甚至可达一条『街』。

安捷科总经理魏廷晃示意,由安捷科所开发的CAN-to-ADR专利应用于车用后装市场具两大优势:〖省去传统〗ADR <所> 需的施工配线,战胜已往整合成本高、时间长的瑕玷,CAN-to-ADR手艺能轻松导入客户车『用系统内』;整合CAN-to-ADR后,〖无论是行经隧道〗、高楼林立的都会区、或是停放在多楼层的停车塔中,(都能提供)不中止且正确的GNSS定位「资讯」。

安捷科产[品使用汽车惯性导航模组,除了模组内建的运动、 偏向和高度传感器[,安捷科进一步透由车内CAN bus获得行车电脑「资讯」并将其整合进惯性导航的演算法中,在卫星讯号微弱或失去卫星讯号的情况下、能推算出准确的定位「资讯」。

传统的ADR手艺需繁复的车体配线作业来蒐集车辆的车速及档位「资讯」,『因此』,使用者往往因高整合成“本而望之却步”。安捷科所提供的CAN-to ADR‘手艺无需分外配’线作业,为车用后装市场提供快速且便利的导入方案。

安捷科产物包罗GNSS Mini PCIe/M.2 Cards、CAN Bus and GNSS Mini PCIe Combo Card以及Vehicle Tracker,全系列皆可搭载CAN-to-ADR手艺。〖除此之外〗,安捷科提供客制化产物〖服务以及整〗合软体介面的完整解决方案,协助使用者以高效率的方式举行车队治理。

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